La Dirección General de Carreteras y Transporte y la empresa pública Provilsa han ejecutado 37 contratos desde la aprobación en abril del 2009 del Plan Regional Sectorial de Carreteras 2008-2020, siendo la provincia detrás de Burgos donde Fomento ha ejecutado un mayor número de contratos. De esta forma, en estos 16 meses de vida de esta herramienta, que guiará en los próximos años las actuaciones, Consejería Fomento ha invertido 85,9 millones de euros en actuaciones de mejora, refuerzo y señalización de 101,7 kilómetros de la red viaria autonómica.

Entre las obras en marcha, destaca la nueva conexión de cuatro kilómetros entre Castrofuerte y Toral de los Guzmanes, presupuestada en 6,9 millones o el acondicionamiento de la LE-420 entre Villanueva de Carrizo y La Magdalena. También en la capital de El Bierzo se ha dado los primeros pasos para la conexión del barrio de Fuentes Nuevas y la Autovía del Noroeste (A-6) o para ejecutar el acceso este de Ponferrada.

Por su parte, en Burgos, donde la actividad de Fomento más se ha dejado notar, donde se han materializado 40 contratos, que contemplan una inversión de 90,4 millones, una partida que permitirá actuar sobre 336,7 kilómetros. Así, la construcción de la conexión entre la CL-629 y la CL-623 de 4,2 kilómetros cuenta con un presupuesto de 4,2 millones. También la Junta ha destinado a la mejora de 40,2 kilómetros de la BU-130 más de 8,7 millones. Otra partida de 8,1 millones de dirigió a la actuación sobre 30,8 kilómetros de la BU-601. Además, entre las intervenciones contratadas destaca el acondicionamiento de un tramo de 26 kilómetros de la BU-627.

Nivel autonómico

En toda la Comunidad, Fomento ha ejecutado 251 contratos desde la aprobación en abril de 2009 del Plan Regional Sectorial de Carreteras 2008-2020. De esta forma, en estos 16 meses de vida de esta herramienta, que guiará en los próximos años las actuaciones, Consejería Fomento ha invertido 527,41 millones de euros en actuaciones de mejora, refuerzo y señalización de 1.374 kilómetros de la red viaria autonómica.

En ese sentido, se han ejecutado contratos por un importe cercano al previsto para cada anualidad del plan, que recogía una inversión total de 6.300 millones de euros. Esta inversión permitirá hasta 2020, la construcción de 475,8 kilómetros nuevos de autovías y accesos a ciudades, la modernización de 5.356 kilómetros y la conservación de otros tantos. Así, el departamento que dirige Antonio Silván prevé que al término del plan, Castilla y León cuente con 11.520 kilómetros de red autonómica, frente a los 11.286 que existen en la actualidad.

Asimismo, entre los 251 contratos ya firmados se encuentran los estudios informativos de 12 nuevas autovías y 16 desdoblamientos de accesos a ciudades, licitados por casi 4,3 millones el pasado 26 de marzo por el Ejecutivo autonómico. En total, la inversión global asciende a más de 1.300 millones de euros que permitirán modernizar y mejorar la movilidad de los ciudadanos y el tráfico de las carreteras autonómicas generando 476 kilómetros de red alta capacidad nuevos. Con esta nueva planificación, Castilla y León pasará a tener 767 kilómetros de red de alta capacidad, un 263,4 por ciento más que actualmente.
 
Palencia, Valladolid y Segovia

Asimismo, en las provincias de Palencia y Valladolid, la Consejería de Fomento está ejecutando 29 contratos, con una inversión en la primera de 71,3 millones y de 45,9 millones en la segunda. De esta forma, el Ejecutivo autonómico ha comprometido 25,5 millones para la variante de Guardo (CL-626) y actúa en la mejora del firme sobre otros 14 tramos viarios palentinos. Entre ellas, destaca la mejora del tramo de 26,7 kilómetros de la capital a Villoldo.

También la Junta ha dado luz verde a cinco obras de mejora del firme como la referida al tramo de 19,5 kilómetros de la CL-602 de Alaejos a la provincia de Zamora o al de 23,5 millones de la VA-140, presupuestada en 7,3 millones de euros. En cuanto a la provincia de Segovia, el ejecutivo autonómico ha ejecutado 27 contratos cuyo importe total supera los 48 millones. Las actuaciones se desarrollarán en 143,34 kilómetros de la red viaria, como la mejora de 29,7 kilómetros de la SG-205 de Cerezo de Abajo a Cuellar o de la CL-605 de Segovia a Santa María la Real de Nieva.

Salamanca, Zamora y Soria

Más de 37 millones se invertirán en 24 contratos pertenecientes a la provincia de Ávila. La previsión es intervenir en la mejora y refuerzo de la plataforma y el firme de 122,47 kilómetros. Entre los proyectos, más de siete millones serán para el tramo de Arevalillo a Salamanca. Además, en esta provincia y Zamora, Fomento está ejecutando 22 contratos, con una inversión en la primera de 51,8 millones y de 59,2 millones en la segunda.

El Ejecutivo autonómico ha comprometido 4,68 millones para el paso inferior del ferrocarril de la avenida de La Aldehuela de la capital charra, en la zamorana la principal actuación es el nuevo acceso y la construcción del puente sobre el río Duero, cuyas obras supondrán una inversión superior a los 17 millones.

Además, en las carreteras salmantinas se está actuando sobre diversos tramos como el que 23,8 kilómetros que une La Fuente de Santa Esteban y Sando, en el límite provincial con Zamora, mientras en ésta se interviene principalmente en la ZA-302, la ZA-633, la ZA-912 o la ZA-925.

Finalmente, el departamento de Silván ha tramitado 20 contratos de la provincia de Soria en casi un año y medio de ejecución del Plan de Carreteras. Además de proyectos de mejora, refuerzo y señalización en 104,5 kilómetros, se trabaja en los accesos al polígono de Navalcaballo, que acogerá un centro logístico de la Red Cylog.